Skala 1 : 120 z szerokością rozstawu szyn 12 mm została wynaleziona w 1940 przez Harald-a L. Joyce, który  poszukiwał wielkości mniejszej od HO. Z racji tego, że modele pociągów w tej wielkości świetnie mieściły się na stole, wielkość ta została określona jako "TT", co oznacza "Table Top". W 1945 założył on firmę Harolds Precission Products Inc, a już rok później wyprodukowane zostały pierwsze modele. Firma została sprzedana w 1969 roku.

W Europie, w Niemczech pionierem tej wielkości była firma Rokal, która modele w skali 1 : 120 wprowadziła do oferty w 1947 roku. Produkcja trwała do 1972 roku. Pod wpływem silnej konkurencji modeli wielkości N, firma Rokal zbankrutowała. W Wielkiej Brytanii aktywność wykazywał natomiast firma Lines Bros, która pod marką Tri-ang w latach 1957 - 1967 oferowała modele typowo angielskich konstrukcji. Podobnie jak to mialo miejsce w produktach firmy Rokal, również te modele nie odpowiadały ściśle skali 1 : 120, lecz były nieco większe.

Zdjęcie pokazuje niektóre modele wagonów, jakie dostepne były około 1970 roku. Po lewej model firmy Rokal, w śrdoku model firmy Märklin i model Zeuke po prawej.

W NRD firma "Zeuke und Wegwerth" pierwsze modele TT zapowiedziała podczas targów w Lipsku, w roku 1957.  Modele te pojawiły sie na rynku w roku 1958 jako kompletne zestawy lokomotywy spalinowej i dwóch parowozów wraz z wagonami towarowymi i pasażerskimi oraz materiałem torowym. Ze względu na niewielkie rozmiary idealnie pasujące do większości ówczesnych mieszkań oraz niższe ceny modele te stały się stosunkowo popularne w NRD. Na przełomie czerwca i lipca 1972 roku firma Zeuke została przekształcona w przedsiębiorstwo państwowe "Berliner TT Bahnen", w skrócie BTTB. Ponieważ poprzedni własciciel, Pan Zeuke opuścił firmę, BTTB nie było już przedsiębiorstwem tak innowacyjnym jak "Zeuke und Wegwerth". BTTB produkowało jednak w wielkich ilościach i eksportowało swoje produkty do wielu krajów Wschodniej Europy. W 1993 roku BTTB zostało zakupione przez Tillig GmBH, która to firma istnieje na rynku do dzisiaj.

Tillig, niemiecka firma z siedzibą w Sebnitz, zatrudniająca około 200 pracowników posiada znaczną część rynku TT i eksportuje swoje produkty do innych krajów Europy, ale równiez do USA. Inni producenci modeli w wielkości TT to Roco, Beckmann i nowa na tym rynku firma Kuhn.

Aktualnie wielkość TT jest słabo znana w krajach zachodniej Europy, takich jak Holandia. Być moze kiedyś ulegnie to zmianie.